在今年的“两会”上，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕提交了多个议案和建议，涉及民生、环保等多个方面。谈起他的本行——隧道工程建设，他说：“从技术上来讲，我们已经很先进了。我们可以自豪地说：我国的隧道及地下工程技术已经接近世界先进水平，我国已经跨入了世界隧道大国的行列，目前我国已成为世界上隧道和地下工程最多、最复杂、发展最快的国家。”王梦恕院士向记者列举了隧道施工的成果：水下隧道取得了长足的进步，穿越复杂地质方面有自己的技术优势，长、大隧道在逐渐增多，被称为“地下城市管道综合走廊”的共同沟建设有了一定的进展。

当前的隧道施工应该注意些什么问题呢？王梦恕院士说，隧道施工要因地制宜。地下工程采用的开挖方法有很多种，对于具体的地下工程建设项目，选择合适的开挖方法十分重要。当今国内外隧道工程的方法有：明挖法、“钻爆法”（矿山法）、盾构法、隧道掘进机法（TBM法 。TBM法和钻爆法是两种主要施工方法。王梦恕院士说，TBM施工与传统的钻爆法最大的不同，就在于TBM是连续性的“工厂化”生产，它不仅打破了传统的施工方法，更重要的是推动了施工技术的进步。TBM施工中广泛使用电子、信息技术对全部作业进行制导和监控，使掘进过程始终处于最佳状态。而TBM在对地质条件的适应程度上不如钻爆法。不同的水文地质、工程地质、岩体力学条件要研制、使用不同类型的掘进机。有的工程适宜用小型掘进机先在前面开挖，后面再采用钻爆法扩大工作面。盾构法施工的优点是施工速度快、精度高、振动小、噪声低，且对周围建筑物影响较小。缺点是不够经济、成本高、适应能力差。

怎样保证隧道施工安全、避免施工事故的发生？王梦恕告诉记者，多数事故的发生是因为破坏了隧道的稳定性。这里不得不提“新奥法”（喷锚构筑法）。在其参与的大瑶山隧道修建中，曾首次采用国际上一种先进的施工方法——“新奥法”。为维护和利用围岩的自承能力，控制围岩的变形，在隧道开挖后及时施作喷锚支护，作为初期支护通过施工监控量测,适时施作二次衬砌，并根据围岩和支护的状态，指导隧道设计和施工的方法。王梦恕说，人们称“新奥法”为一种方法，其实更确切的说是一种理念，关键在于不扰动地层，他形容为“不要惊醒隧道这个狮子”。保证安全要注意监测控制，要重视隧道动态设计、动态施工、动态管理，这符合地下工程不确定性客观规律，是确保安全、可靠、适用、优质、建成工程的关键。

在采访过程中，王梦恕院士一直在强调，我们要加大自主研发掘进机，这是当前的要务。掘进机的大量应用，不能只靠国外加工，要有自己的知识产权，必须走国产化的道路。国产化的掘进机要形成设计、制造的体系，用我们自己的力量，尽快带动国内掘进机产业的发展。

王梦恕院士从事铁路工程科技工作40年。在隧道及地下工程的理论研究、科学试验、开发新技术、新方法、新工艺以及指导设计、施工等方面作出了突出的贡献，取得了丰硕的成果，对促进我国隧道建设技术的发展起到了重要作用。谈及所从事的隧道工程事业，他说，“我感到无比的自豪。”谈到如何做到工程创新，王梦恕院士说，面对工程建设中遇到的“拦路虎”，要敢于创新，要勇于创新，要把复杂的问题简单化，化解矛盾，解决施工的难题。他还认为，搞研究要理论联系实际，地质、岩石力学等必须与实际工程相结合。创新技术要以工程为依托，在实际施工中研究项目的特点、难点，进而上升到理论的总结。他说，要敢于提出自己的观点，不能人云亦云。“地面走，干扰大。地下走，路宽广。”21世纪将是隧道施工的黄金季，铁路、公路隧道，水电隧洞，以及跨江、跨海隧道建设都将进入高峰期。未来，隧道建设面临重大机遇。（任佳）