据钦州日报报道，新兴工业基地——钦州港道路沥青集散基地逐步形成并将在数年内逐步发展为西南地区最大的沥青中转地和改性沥青、乳化沥青、彩色沥青生产基地。
钦州港道路沥青集散基地的形成，历时不到一年。自中国外运广西钦州沥青配运中心于2004年6月动工建设后，广西钦州华特沥青有限公司也于同年10月落户钦州港并迅速展开建设工作。目前，生产、经营国际知名品牌“壳牌”沥青产品的中国外运广西钦州沥青配运中心自2004年12月点火试产后，生产销售情况良好，仅两个月已销售沥青产品4000多吨，产值达1000多万元；而同样是主要经营国际知名品牌“埃索”沥青产品的广西钦州华特沥青有限公司，仅4个月已完成投资2500万元，总体建设工程已经过半，可望今年3月份点火试产。
据钦州港开发区招商部门工作人员介绍，目前埃索集团、湖北国创集团、奥地利陆安特公司等国际国内知名企业也对钦州港产生了浓厚兴趣，纷纷前来考察、谈判，表达出强烈的投资建设意愿，使钦州港临海工业园区风生水起，迅速催生了一个新兴的道路沥青集散基地。据初步测算，开发区目前落户的道路沥青项目可形成40多万吨的年设计生产能力，数年内将逐步发展为西南地区最大的沥青中转地和改性沥青、乳化沥青、彩色沥青生产基地。
“钦州港独特的区位优势、良好的投资环境是我们选择在此投资创业的重要原因。”采访中，中国外运广西钦州沥青配运中心总经理蔡小平和广西钦州华特沥青有限公司副总经理张吉泰不约而同地说出同一句话。他们认为，钦州港是连接中国市场与东盟市场的最佳桥头堡，大西南的道路沥青市场非常广阔，在此投资建设大有作为。
从当初的磷化工基地、生物制药基地，到后来的石化基地、有色金属基地、粮油加工基地，到现在的道路沥青集散基地，钦州临海工业正走上一条生机勃勃、特色鲜明的工业化道路，并初步朝规模化、集约化方向发展，一个工业新区已在钦州港区初步展现。（梁宗旭）
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