［概况］2003年，广西安排重点建设项目128项，其中新开工项目27项，投产或部分投产项目15项，续建项目40项，重点前期工作项目46项。能源、交通，原材料及城市基础设施项目占36％。全年在建项目完成投资164.87亿元，比上年减少1.97％。到位资金约160亿元。
年内全部或单项建成投产(交付使用)的项目有12项，分别是：平果铝氧化铝二期工程，建设规模为年产冶金级砂状氧化铝40万吨，铝土矿110万吨，2001年5月10日开工，2003年6月22日主要工艺系统全部移交生产，实现了提前半年建成的目标。六景至兴业高速公路，全长155.515公里，其中高速公路101公里，一级公路31.93公里，二级公路22.585公里，2001年5月20日土建工程开工，2003年8月正式通车。南宁至坛洛高速公路，全长68.96公里，其中安吉至坛洛34.29公里为主线，石埠至良庆34.67公里为联线，2001年12月25日正式开工，于2003年12月28日提前一年建成通车。贵州至广东500千伏交流输变电工程，路径全长920公里，2001年11月25日开工，2003年6月28日建成送电。钦州港3万吨级进港航道扩建工程全长33.78公里，2000年9月28日开工，2003年12月建成。南宁卷烟厂50万箱卷烟技改一期，2002年3月开工，2003年6月建成投产。三江县草头坪水利枢纽工程，装机容量2.8万千瓦，多年平均发电量1.33亿千瓦时，2001年8月30日开工，2003年2月25日l号机组发电，同年5月25日2号机组并网发电。南宁青秀山主干道一期工程，全长11.67公里，2001年11月27日开工，2003年11月8日建成通车。区人民医院综合门诊楼，楼高28层，建筑面积5.8万平方米，2000年7月1日开工，2003年10月18日建成投入使用。南宁国际会展中心一期工程，主建筑面积11.21万平方米，2000年开工，2003年10月23日正式启用。防城港市西湾跨海大桥及配套工程，跨海大桥三座长1570米，一级公路7.6公里，总投资2.37亿元，2001年7月6日开工，2003年10月18日建成通车，质量评为优良。广西甲天下烟草集团公司搬迁改造工程，年产卷烟50万箱，已于2003年底建成。
续建的40个基建和技术改造项目，大部分工程进度达到计划要求。龙滩水电站总装机容量540万千瓦，总投资243亿元，年内重点是导流洞工程和地下厂房等主体工程施工，为大江截流作准备。左岸导流洞由进水口边坡、进水口明渠、闸室、洞身段和出水明渠组成。该洞全长973米，宽16米，高21米，其中洞身段598米。工程于2001年6月18日破土动工，克服地质条件复杂、技术难度大、施工期紧等诸多困难，完成了土石方明挖59.4万立方米，石方洞挖24万立方米，支护锚杆24.6万根，混凝土浇筑8.9万立方米，灌浆3.18万立方米。2003年6月7日，龙滩水电站左岸导流洞顺利通过竣工验收，工期比合同工期提前54天，质量评为优良。右岸导流洞全长849.5米，为城门洞型，最大开挖高度26米，宽24米，是目前亚洲过水横断面最大的导流洞，2001年6月开工，共完成土石方开挖38万立方米，混凝土浇筑7.5万立方米，2003年6月全面完成施工任务，工期比合同工期提前16天，质量为优良。主厂房已完成开挖量50.67万立方米，占总量的79.7％。2003年11月6日大江截流成功，12月25日完成基坑抽水。本年完成投资18.34亿元，超额完成年度投资计划。自开工至本年底累计完成投资51.04亿元。南丹至天峨二级公路沥青路面改混凝土路面工程于2003年6月13日建成通车，将有力保障龙滩建设所需大宗物资和重型设备运输。平班水电站总装机容量40.5万千瓦，总投资20.73亿元。2003年11月30日大江截流成功，全年完成土石方开挖11.1万立方米，混凝土浇筑21.03万立方米。2003年完成投资4.15亿元，自开工以来累计完成投资6.72亿元。合山电厂改扩建2×30万千瓦机组工程，总投资23.5亿元，至年底，烟囱筒体通过验收，2号主变安装就位，锅炉房和汽机间设备安装，全年完成投资9.66亿元，自开工以来累计完成投资11.54亿元。乐滩水电站2003年是混凝土施工高峰年，全年累计完成混凝土浇筑51.32万立方米，超额7.6％完成年度计划，工程形象面貌达到年度施工总进度要求。河池(水任)至南宁公路、南宁至友谊关公路、百色至罗村口高速公路、防城港市东兴至江山一级公路、黄沙河至全州高速公路，广西滨海公路和柳州至沙塘公路进行路基、路面施工，均超额完成年度投资计划，其中百色至罗村口高速公路和南宁至友谊关公路分别超23.78％、18.58％全面完成年度投资计划。自治区老干部医疗保健中心总建筑面积1.72万平方米，地上11层、地下2层，总投资1.1亿元，按计划于7月1日建筑主体封顶，进入全面装修阶段。贵州至广东500千伏直流输电线路全长882.2公里，其中广西境内线路长404.04，铁塔819基已全部完成，架线完成80％。防城港12号泊位、北海机场候机楼、广西通信股份有限公司光缆传输基础网络工程、广西中型水电站项目、南宁市三津水厂一期工程、南宁朝阳溪综合整治工程、广西重点防洪城市防洪工程、广西退耕还林工程、广西大学“211”工程(二期)、柳州钢铁集团公司钢结构调整工程等按计划实施，进展顺利。
年内，计划开工建设的北海电厂、桂林至梧州高速公路、桂林至阳朔段和平乐至钟山段，广西平南华润鱼峰水泥股份公司干法回转窑生产线工程，防城港15万吨级减载平台及配套航道(含5万吨级航道工程)、田林西洋江洞巴水电站、扶绥左江山秀水电站、平乐桂江巴江口水电站、广西图书馆扩改建工程、广西桂西华银铝业有限公司桂西氧化铝一期工程、梧州长洲水利枢纽、梧州(苍梧)至岑溪高速公路、田阳军民合用机场、广西区疾病控制中心等13个项目陆续开工建设或启动。
重点建设新增主要生产能力：氧化铝40万吨、铝土矿110万吨、高速公路169.96公里、一级公路39.53公里、二级公路22.59公里、发电装机容量2.8万千瓦、500千伏输电线路920公里、500千伏变电容量750千伏安、3万吨级进港航道33.78公里、卷烟100万箱、城市道路11.67公里、跨海大桥三座长1570米，建筑面积16.01平方米。
［重点建设投产项目选介］
兴业至六景高速公路 该项目经自治区人民政府授权，由自治区交通厅委托《人民日报》社属下的中国华闻事业发展总公司，按BOT模式投资、建设、管理的公路建设项目。工程由一条主线和三条联线、一条支线组成：其中主线为高速公路，全长101公里；兴业联线为一级公路，全长12.93公里；贵港联线为一级公路，全长19公里；横县联线为二级公路，全长20.76公里；山心支线为二级公路，全长1.83公里。工程概算总投资27.422亿元。建设期3年，经营期28年。由广西新长江高速公路有限责任公司具体负责组织项目的建设、经营和管理。
工程位于兴业县、贵港市、横县境内，是南宁经梧州至广东高等级公路的重要路段，也是广西公路网主骨架“七射一环”的关键路段。它起于兴业县山心镇西2公里，沿途经过木格、瓦塘、香江圩、大岭、云表、校椅、石塘等镇；终于南宁市六景镇，以六景互通式立交，与柳州至南宁高速公路连接。该项目往东与规划中的梧州至兴业段高速公路相接。全线设1个管理区、5个收费站、2个服务区、1个停车区，总用地面积18.65万平方米，总建筑面积2.3万平方米。沿线设置标志、标线、防护栏、隔离栅等交通安全设施工程151.94公里。机电工程分为通信系统及收费系统，主要包括与广西高速公路联网收费系统、收费站及收费亭图像监控系统、通信传输系统、超重车辆重量控制系统和设备电源保障系统等。全线共征用永久性用地13298亩，拆迁房屋37262平方米、简易棚4211平方米、电力线路64.36公里、通讯线路30公里、坟2000余座。2000年12月28日香江圩郁江特大桥开工，2001年5月20日土建工程开工，房建、交通安全设施、机电及通信管道工程于2002年6月陆续开工，2003年6月底基本完工。2003年8月1日完成全线交工验收，8月5日正式通车。
设计的主要技术指标：主线高速公路路基宽度28米，行车道宽2×7.5米，行车速度每小时120公里。一级公路路基宽25.5米，行车道宽2×7米，行车速度每小时100公里。二级公路路基宽分别为17米和8.5米。完成的主要工程量：公路工程153.77公里，含互通式立交6处、分离式立交38处、特大桥1座521米、大桥2座350米、中桥27座1616米、通道208道、涵洞544道、路基土石方1889万立方米、水泥混凝土路面3562千立方米及路区绿化。完成防撞护栏425公里、隔离栅213.9公里、标志牌609块、标线151.94公里，完成房建工程面积2.3万平方米等。已完成投资额24.5亿元。工程质量评为优良。
南宁至坛洛高速公路 是自治区首府南宁环城高速公路的主要组成部份，是国家交通部规划衡阳至昆明公路干线的重要路段，与已建成的南宁至北海高速公路及在建的南宁至河池(水任)公路的部份路段联合组成南宁环城高速公路，系广西公路主骨架中的核心部份。南宁环城高速公路汇接国道干线衡昆、渝湛公路及国道209、210、322、324、325线，构成广西公路主骨架的“七射一环”交通网络；还直接与南宁至北海、南宁至柳州、南宁至百色、南宁至河池、南宁至友谊关五段高速公路相衔接，形成“一圈五线”的公路运输格局。
工程由主线和联线组成，全长68.96公里。其中安吉至坛洛段长34.29公里为主线，石埠至良庆段长34.67公里为联线。主线起于南宁市安吉，经天雹水库，金沙湖水库，在那莫村跨右江、经于南宁市坛洛镇。联线起于石埠镇与主线相接，往乐洲、跨邕江、经沙井、高岭、玉洞，终于邕宁县良庆镇屯里村，与已建成的南北高速公路相接。全路路基宽26米，系4车道双幅单向行车，设计行车时速100公里，路面均采用水泥混凝土面层，主线和联线共设7处互通立交。投资总概算16.8亿元。2001年12月25日开工，建设期三年，于2003年12月28日建成通车，比原计划提前一年建成通车。完成土石方2008万立方米，涵洞248道，通道187道，中桥5座，大桥1座，特大桥2座，分离式立交桥33座，互通式立交中小桥16座。累计完成投资13.18亿元，整个项目的投资得到有效控制，并有结余。单位工程优良率在90％以上。
贵州至广东500千伏交流输变电工程 起点为贵州省青岩变电站，终点为广东罗洞变电站，全线分为四大段。青岩至河池区段，双回路长2×313公里；河池至柳州区段，双回路长2×123公里；柳州至贺州区段长234公里；贺州至罗洞区段长252公里，包括北江大跨越长2.1公里。途经贵州惠水、平塘，独山，广西南丹、河池、宜州、柳江、柳城、柳州、鹿寨、荔浦、平乐、钟山、贺州，广东怀集、广宁、四会、三水、花都、南海共20个县(市)。新建送电线路按单回计1361公里；新建河池变电站和贺州开关站；扩建柳州变电站和罗洞变电站。概算总投资29.04亿元。2001年11月25日开工，2003年6月28日建成送电。完成建筑面积2620平方米，土石方133.38万立方米，浇筑混凝土12.41万立方米，铁塔2970基，架线1361公里及变电站设备安装调试。累计完成投资29.04亿元，其中2003年完成7.79亿元。工程质量达优良工程标准，优良品率95％以上。
平果铝氧化铝二期工程 是在一期工程基础上进行扩建，设计规模为年产冶金级砂状氧化铝40万吨，铝土矿110万吨。概算总投资18.86亿元(含外汇3963万美元)。工程不仅吸收了一期先进可靠的拜尔法生产工艺技术，而且还采用了国内外近期开发的新工艺、新技术，新设备。矿山系统采用从美国贝克公司的高效浓密池传动结构，是中国有色系统目前最大的浓密池，采用了效率更高的破碎机和洗泥槽。建筑物有矿山、氧化铝厂、热电厂、煤气厂、水源地等单项工程。共计126个子项工程；设备9385台／套，其中国产设备8699台／套，观场非标323台／套，引进设备363台／套。工程于2001年5月10日开工，工期为两年半，2003年6月28日竣工投产，实现了提前半年建成的目标。
钦州港3万吨级进港航道扩建工程 全长33.78公里，按3万吨级标准设计，总投资1.51亿元。工程从樟木岭至钦州湾口三墩外沙，散货船为代表船型；乘潮时间3小时，乘潮水位3.43米，乘潮保证率90％；设计底标高－8.9米；设计水深12.3米；底宽110—120米；工程开挖1158万立方米。2000年9月28日开工，2003年12月完工，完成航道疏浚823万立方米，吹填区完成吹填量175万立方米，累计完成投资1.51亿元，工程质量评定为优良。
南宁卷烟厂50万箱卷烟技改一期工程 计划总投资3.16亿元，整个生产线设计生产能力为每小时6000公斤，年生产卷烟50万箱，可对生产过程的烟丝流量、水分、温度实现全自动控制。一期工程建筑面积为4.99万平方米，建设网架结构的制丝车间厂房和15轴以北混凝土结构包括综合站房、空调机房、新变电房、部分卷接包车间和贮丝房等在内的三层厂房。本项目是在原有的厂址进行技术改造，既要确保生产的正常运行，又要确保技改工程进度和质量，工程难度大。2002年3月土建工程开工，至2003年3月新综合站房及新供配电系统投入使用，5月28日新制丝线安装完毕并进入试机阶段，8月新制丝线正式投入使用。一期技改工程完成后，该厂日生产规模从过去的1600箱提高到2200箱，增幅达37.5％；新制丝工艺的应用，使烟叶单耗从原来的39.5公斤／箱降至37.8公斤／箱，叶丝膨胀率可达25％，叶丝填充值提高约0.8cm／g。自开工以来累计完成投资2.26亿元，工程质量优良。
三江县草头坪水利枢纽 位于三江侗族自治县古宜镇西部的古宜河下游河段，是古宜河梯级开发的最末一级，下接融江麻石水电站，上连厘金滩梯级。装机容量2×1.4万千瓦，水库正常蓄水位151米，总库容4440万立方米。概算总投资1.83亿元。主要建筑物：左岸接头挡水重力坝段长65.35米；溢流坝段长138米，右岸接头挡水重力坝长41.03米，厂房段左端与左岸接头重力坝连接，轴线长31.47米，宽48.2米。开关站为户外式，为35KV电压等级，四回出线。工程于2001年8月30日开工，2003年2月25日第一台机组并网发电，5月25日第二台机组并网发电。完成土石方26.7万立方米，混凝土浇筑8.1万立方米，钢筋制安2450.6吨，帷幕灌浆2092米，自开工以来累计完成投资1.59亿元。
南宁青秀山主干道一期工程 是青秀山风景区内的交通主干道，位于青秀山的东南侧外围，路基基本上是沿邕江而走，它起于南宁市民族大道琅东客运站，终点与建设中的滨江路和规划中的南宁大桥相连，全长11.67公里，其中城市段1.75公里，路基宽18米；景区内道路9.92公里，路基宽20米。水泥路面，行车时速30公里。概算总投资1.27亿元，其中西部国债4000万元，贷款4230万元，自筹4502万元。2001年11月27日开工，2003年11月8日建成通车。完成路基土石方9.8万立方米，涵洞30道，防护工程1.36万立方米，混凝土3.79万立方米。
自治区人民医院门诊综合楼项目 位于南宁市桃源路6号自治区人民医院大院内，总建筑面积5.8万平方米，地下2层，地面28层，按日均4000人次门诊量，650张病床设计，总投资2.8亿元。地下负二层为设备用房及人防工程，负一层为营养科厨房、急诊值班室、医疗器械科维护用房、车房等。地面1—6层为全院门诊用房，7—8层为手术室，9层为检验科，10—26层为手术科室病房，27层为直升机停机坪，28层为电梯机房。2000年7月开工，2003年10月18日建成投入使用。
楼内安装有23台垂直电梯及门诊自动扶梯；引进国际先进的物流传输系统，可以把化验用的血液等样品、检查单、报告单和药品等通过管道输送到楼内各指定地点；蓄冰中央空调及空气净化系统；楼宇智能系统。大楼装备有现代化手术室和四个重症病区、急诊室和病房。楼顶直升飞机停机坪是国内为数不多的医院直升飞机停机坪，可开展空中诊疗业务。
防城港市西湾跨海大桥总长1570米，桥宽24米，全线双向四车道桥(路)面，配套一级公路7.6公里，总投资2.37亿元。2001年7月6日开工，2003年10月18日建成通车，质量评为优良。它的建成将防城港市与东兴的距离由原来的70公里缩短为40公里，使南宁至防城港高等级公里直通边关。
南宁国际会展中心一期工程 坐落在南宁市琅东新区民族大道南的半山腰上，占地面积850亩，主建筑面积11.21万平方米，总投资6.5亿元。会议中心是南宁国际会展中心的重要组成部分，它主要由多功能厅、阶梯型国际报告厅、贵宾接待厅以及不同规模的会议厅组成。一层的国际报告厅为重要的国际会议场所，使用面积590平方米，可容纳400人。二层多功能厅，抬头仰望，一朵含苞待放的巨型白色“朱槿”映入视线，它高达80米，采用钢索膜结构造型，大穹顶上部直径10米，下部直径60米，重达800吨，加工难度相当大，其独特的造型目前在国内尚属首例。在配套设施上除扩声系统外，还配备了投影系统、表决系统、同声传译系统、即席发言系统、视频会议系统。还配备有安全防范系统、防盗报警系统等。主楼外有14万平方米的大型广场，可供市民休闲、散步、纳凉、观光。停车场2.3万平方米，可停小汽车980辆，摩托车4000多辆。工程于2000年开工，2003年10月23日对外使用。