将引进大量上下游产业 

    作为中国铝型材第一镇的大沥镇，镇长朱伟新说，由于建筑铝材的竞争日益激烈，大沥在巩固建筑铝材的基础上，将大力发展工业铝材，并将引进大量产业链的上下游产业。建筑铝材、工业铝材两腿并行，加快南海铝型材行业的发展。 

    据悉，大沥目前正与一家世界知名的轮毂企业进行洽谈，该企业为日产、丰田、本田三大汽车企业等提供轮毂。如合作成功无疑将为大沥工业铝材的发展提供极佳的机会。 

    高耗能行业的投资与发展在近两年来一直受到一些限制。在谈到电力紧张的问题是否影响到南海铝材的发展，南海区常务副区长区邦敏说，政府在电力供应紧张的时候会考虑保护优势行业和纳税大户。优质企业不必为之担心。 

    打造10分钟车程产业圈 

    据区邦敏介绍，南海目前在大力改善硬件水平，其重要一点就是打造10分钟车程“铝型材有色金属产业圈”。产业圈由两大片组成，即大沥的长虹岭工业园和狮山的有色金属加工区，主要解决企业的发展空间问题。 

    南海在去年投入了15个亿建设55公里路网的基础上，进一步为进园企业提供污水处理以及环境测评的共享资源。随着这些工程的完成，在南海将会形成一个10分钟车程“铝型材有色金属产业圈”，为企业发展提供更广阔的空间，强化产业积聚和配套优势。 

    大沥镇镇长朱伟新表示，大沥今年将投入七八亿的资金用于两条东西主干道的建设，包括广佛二线和三线经过黄岐、大沥的路段建设。 

    优质品牌占领制高点    

    据南海区铝型材行业协会曹湛斌介绍，南海目前共有铝型材企业140多家，约占广东同业的半数。其年生产能力为100多万吨，占到了广东总量的60%以上，全国的40%。 

    面对2004年开始的原材料涨价、能源问题等不利因素困扰企业的发展。大沥铝材打出了旗帜鲜明的口号，以优质品牌占领行业制高点。 

    他还介绍到，南海铝材的专利申请量超过400件，比上年翻了两番；出口增长近7成；产品抽检合格率95%以上，处于全行业的较高水平。目前南海区共有18家企业获得“国家免检新产品”的称号。 

    铝型材前景依然看好 

    尽管外界有称铝型材行业为高耗能低水平的行业，属于夕阳产业，但杜邦敏却并不同意这种看法。 

    杜邦敏说，有权威的统计数据表明，全国每年新增的建筑面积是20亿平方米，加上一些旧建筑的拆除，需要兴建的一些工程，远远超过20亿平方米这个数字。按照门窗幕墙在建筑物的比例中占到30%以上来计算，对于建筑铝材行业，这个发展的空间可以说是无限的。加之许多工业项目的上马，包括汽车、机械等行业对工业铝材的强劲需求，也意味着工业铝材有着很好的发展机会。 

    而且，铝锭的涨价幅度相对于铜等原材料来说，涨幅比较小，基本比较稳定。所以中国铝型材行业的发展前景是很好的。