２００１年１０月１１日，一个阳光明媚的日子。在距百色市２２公里的右江峡谷之中，伴随着震耳欲聋的开山炮声，广西各族人民，特别是百色老区人民盼望多年的心愿终于得以实现：西部大开发标志性工程———百色水利枢纽主体工程宣告开工。

２００５年９月中旬，当记者再次置身其间，已不见热火朝天的施工场面，呈现在眼前的是一座高大的水泥石坝，犹似如来佛的巨掌，把奔流的江水阻挡在峡谷之中。在这之前的８月２６日上午１０时０８分，百色水利枢纽工程已正式下闸蓄水，年内第一台机组可正式投产发电。

至此，历经４年的不懈努力，这项宏伟工程即将发挥防洪、发电、灌溉、航运、供水、旅游等综合效益，造福广西各族人民。

百色水利枢纽总投资５３．３３亿元。据资料显示，工程建成后，可拦截每秒５５７０立方米流量，使南宁市防洪标准达到百年一遇，同时，可使右江沿岸的百色、田阳、田东、平果、隆安等市县基本免除５０年一遇的洪水灾害，还可使南宁下游的邕宁、横县、贵港、桂平等县、市的防洪能力达到２０年一遇以上的防洪标准。

按以上防洪效益计，共保护人口１８７．３万，保护耕地７．２８万公顷，年平均防洪效益达７．７５亿元！据了解，百色水利枢纽总装机容量５４万千瓦，年平均发电量可达１６．９亿千瓦时，它是国家西电东送战略的具体组成部分。其中，它的调峰电量占６４％以上，在水库调蓄作用下，将使下游９个梯级电站的枯水期电能增加３．６７亿千瓦时，大大缓解电网峰谷差矛盾和电力供需矛盾。

庞大的蓄水量及充足的发电力，又可以改善干旱问题。右江河谷是我国重要的商品粮、蔬菜和亚热带水果基地。百色水利枢纽建成后将提供充足的电能与水量，使右江盆地保证灌溉面积由目前的４８．８万亩增至５８．４万亩。

南宁人赖以生存的饮用水来自邕江。然而，邕江水却受到越来越严重的污染。百色水利枢纽建成后，通过水库调节，上下游水流增大，加上那吉航运枢纽梯级反调节，右江水体纳污能力将提高到现状的两倍以上，部分河段水质完全可达到二类标准。同时，大量库区移民后，将大大减轻因生产、生活对生态的破坏，加上库区周围生态公益林的再造和保护工程，将使林区在３年内新增１６４７公顷生态林，可有效改善和保护右江水质。到时，南宁等下游城市用上干净的江河水已不再是一个难圆的梦。

郁江和西江是珠江流域中通航效益最好的河流。但由于河道狭窄，滩险流急，使南宁至百色目前一般只可通航１２０吨船舶，且常因冬季枯水而需减载甚至停航。建成后的百色水利枢纽工程枯水期调节流量将可使百色至田东河段３００吨船舶通航，达到五级航道标准。加上已建成的南昆铁路、南百二级公路和正在建设的南昆高速公路，西南出海大通道将随着这项工程的竣工而更加完善。

百色水利枢纽工程建成后，加上现有的澄碧湖水库，使百色市的水库蓄水量达到６７亿立方米，仅次于鄱阳湖和洞庭湖，跃居全国第三大淡水湖。