梧州变了，变得越来越漂亮了。

市民竖起了大拇指：梧州好靓！

３年来，梧州市先后对１５条主干道和次干道、１００多条小街小巷进行拓宽扩建和改造，共完成城市道路改、扩建４１．４公里，完善了７０多条道路的绿化美化和综合管线改造工程，新增排水渠２５公里，完成城市主干道沿街建筑立面改造３３万平方米，绿化街道、景点１２万平方米。梧州，以崭新的形象矗立在人们面前！

（一）

具有２１００多年历史的古城梧州，进入２１世纪，城市建设跟不上时代步伐，“路不平、灯不亮、渠不通、城不靓”。曾经是广西“老大”的梧州，曾经有“小香港”之称的梧州，落后了。

２００３年４月从南宁到梧州上任的市委书记任燮康深觉肩上担子沉重。６月１１日召开“三百项目”大会战会议时，任燮康向全市２７０万人民作出承诺：“为官必须承担责任。如果梧州在二三年内没有发生重大变化，我带头引咎辞职。”一石激起千层浪。谁不想居住在一个美丽的城市里，过着舒适的生活。群众翘首以盼，干部准备一展身手。

（二）

实施“三年大变”的第一步：改造１４条街道路面、人行道，整治１８条街道的路灯，给２０多条小街小巷新装路灯，并规定２００４年春节前投入使用。

压路机把改性沥青压进路面。人行道上，一块块青石板铺得整整齐齐。路面拓宽了，街道尽量拉直了，道路两旁栽下了名贵的风景树。大街上空、街道两旁的“蜘蛛网”全部埋到地下。梧州成为广西城市主要街道没有“蜘蛛网”的城市之一。

新的精品路相继出现。鸳江丽港１公里长的步行街增加了商贸的繁荣。那大手笔绿化的竹湾路，成为南路进城的招牌路，城市漂亮的“脸”。４．３公里长的西堤路，宽４６米，人们称为梧州的“外滩”。经过改造的近３公里长的文澜路至富民路、西环路，成为梧州旧路改造的样板。

有人说灯光是城市的“眼睛”。梧州市以骑楼城、灯光隧道、防洪堤灯、文澜路灯为龙头，打造“一江二轴三桥四山多点”的梧州夜景。现在，路灯和景观灯从８０００盏增加到７万多盏。梧州江边防洪堤有１０多公里长，把河东、河西区沿河一边围起。堤面有各色的灯，堤下有反射灯，把防洪堤照得灯火通明，似灯光长城，远看十分壮观。鸳江桥、西江大桥、云龙大桥，桥面的路灯，桥下的多彩轮廓灯，倒映在水中，把江水也“烧”红了。在文澜路至富民路，街边的路灯、树上的射灯、人行道上的广告灯，把街道和绿树照得如同白昼，微风吹来，树叶摇动，好像天上的星星洒落人间。

（三）

２００４年９月３０日举行开城仪式的骑楼城，是“三年大变”目标的一项标志性工程。

梧州骑楼城始建于１９世纪末，形成于民国初期，汇集中西骑楼建筑之精华。然而，砖木结构的骑楼，历经岁月沧桑已残损严重，有的成了危房。在骑楼城组成的旧城区内，街道狭窄，路面破旧，灯光昏暗，供水、供电、排水等管线布局极不合理，不仅影响了群众的生活，更影响了城市形象。

２００３年３月，骑楼城改造工程正式拉开序幕。通过市场运作，投入大量资金，对全长１．８公里，占地一平方公里，内有２２条街道、５００多幢楼房的骑楼城进行改造，楼房立面进行重新修缮，１２、１３号地块按骑楼城模式重建。改扩建工程于２００４年８月２５日竣工。骑楼城内楼房立面图案荟萃了全世界骑楼建筑花式图案１万余种，充分展示了骑楼城的特色和风采，使之成了梧州的旅游品牌和城市名片。