7月1日，柳州市委、市政府召开规划专题会，初步确定将以沙塘收费站为起点往北至柳城县沙埔镇的209国道改造为城市道路，并新建一条绕开沙塘镇的6.1公里长道路与沙塘收费站相接，从而使柳州市与柳城县直接对接，以尽快形成“城北经济带”。据了解，该方案将报自治区审批。
据南国今报报道，在柳州市打造“一小时经济圈”和“两小时经济带”对策研究课题组提出的“一圈九带”规划中，该条道路是柳州市打造“一小时经济圈”的重要道路，也是把柳城县打造成卫星城的重要一环。据介绍，该方案的新建道路起点是在209国道与北环高速公路交叉路口处，往西面新开一条道路，绕过沙塘镇至沙塘收费站处，再接上规划改造的209国道柳城县沙埔镇。该方案是将新建道路和改造道路，全部规划改造为双向六车道的城市道路，全长29.2公里，工程总投资8.4亿元，包括路灯、绿化等工程。
规划专题会还提出了即将开工的三江至北海高速公路柳城至柳州市区段的线路走向方案，即由柳城县大埔镇至沙埔镇公路靠近大埔镇的位置出发，延伸至柳北区长塘镇青茅村附近与北环高速公路相接。上述两个线路方案确定下来后，还需报自治区审批。（岑琴）
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