广西境内最长的深水双线铁路桥--湘桂铁路柳江双线特大桥，是湘桂铁路扩改工程的重点控制工程，目前正在抓紧进行大桥下部结构的施工，6个水中墩均已开工。据施工方介绍，该桥跨江部分采用60+5×104+60米连续梁施工，建成后能抵御百年一遇特大洪水。
建设者中铁二十五局湘桂Ⅶ标指挥部总工刘存贵介绍，柳江双线特大桥水中墩和岸上墩的施工均已逐步展开，目前共成桩51根，总长1165米，其中水中墩27号、32号墩各十根桩基已完成；28号墩钢围堰已就位，并完成封底混凝土灌注；29号墩正在清碴，已完成钢围堰拼装，近日可就位；30号、31号墩正在组织水下爆破作业；大桥南北两岸岸上墩也有7个桥墩开钻，其中19、22、24号墩桩基已全部浇注完成。
09年4月开工建设的湘桂铁路柳江双线特大桥，是为湘桂铁路跨越柳江、黔桂铁路、柳太公路而设，为深水复杂特大桥，全桥长1970.46米，其中双线部分1517.27米。 (唐荣伟 谢裕增)
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