道路铺好没几天,就被挖开,为的是铺设或者维修各种地下管线。这样做费钱费时,还影响市民通行。昨天,记者从市政局了解到,《桂林市市政管廊设计标准》(下文简称《设计标准》)已经编制完成,建设市政管廊,可以较好地解决道路因管线埋设被反复“开膛破肚”的情况。
市政管廊按照功能分为单一式和复合式两种。
建设管廊的一大好处就在于,即使不挖开路面,各种管线也能通过管廊顺利在地面下铺设。今年初,我市就出台了有关条文,规定今后在规划主城区(含临桂新区)新建(改建)的道路工程时,要规划建设市政管廊。
《设计标准》借鉴了外地城市的经验,并结合了桂林的城市现状,是市政管廊建设、设计、施工和验收的依据。
《设计标准》送审后,自治区住建厅认为其走在了全区前列,对全区今后的市政管廊建设具有重要意义。随后,自治区住建厅在编著《自治区市政管廊工程建设技术规范》时,广泛参照了这份设计标准。
■新闻词典
市政管廊
市政管廊即在城市地下建造的市政公用隧道空间,主要用于容纳电力、通信、供水、中水及有条件实施的压力管道(含燃气、排水)等市政公用管线。
根据规划,所有集中敷设在这个建筑物内的管线,将实施统一规划、设计、施工和营运管理。
根据功能划分,市政管廊分为单一式和复合式两种。
单一式管廊只将地下管线规划设计在一层地下廊道中,复合式则采用地下两层或三层的形式。部分空间较大的复合式管廊,除承担地下管线通道的作用外,还可承担地下交通、地下停车等综合性功能。 (梁亮)
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