崇左市市委书记罗殿龙说，近年来，随着构建中国－东盟自由贸易区进程的不断推进，中国与东盟之间经贸往来逐年增加。崇左市作为我国沟通东盟的桥梁和前沿阵地，现有口岸３９个、边民互市点２４个。“在这里建设一条最便捷的国际陆路大通道是一种必然选择。”

　　记者在采访中了解到，３年来，崇左市共投入建设资金４０多亿元，新增公路里程达３２０公里。全长１７９公里的南友高速公路已提前１７个月通车，每个县也都通了二级公路，这些都标志着当地“一小时交通圈”已经形成。

　　“目前，南友高速公路已与泛亚公路中线（南宁－崇左－河内－琅勃拉邦－万象－曼谷－吉隆坡－新加坡）对接，湘桂铁路线与越南的北南统一铁路相连接，跨国运输也逐步扩大到了越南高平、谅山等地，为人流、物流创造了便利条件。”罗殿龙说。

　　据了解，在有关专家倡议下，广西还在争取有关方面的支持，实施泛亚铁路中－东线建设方案，并建设贯通新加坡－吉隆坡－曼谷－万象－琅勃拉邦－河内－凭祥－崇湛江－广州－厦门的公路通道。