开工仪式由贺州市委副书记徐励明主持,广西水利电力建设集团有限公司董事长韦家森、广西电网公司总工程师李一平、自治区党委副秘书长白希及贺州市市长陈利丹先后在开工典礼上讲了话。昭平县四大班子领导和县直有关部门、有关乡镇领导也参加了开工仪式。上午10时16分，贺州市市委书记李达球宣布桂梧高速公路钟山同古至昭平马江段正式开工。

    　桂梧高速公路是国家规划西部开发8条省际公路通道中阿荣旗至北海公路的重要组成路段，是国家重点公路规划方案临汾至三亚公路在广西境内路段的规划路段，也是国家和自治区“十五”期间重点建设项目。桂梧高速公路起于桂林市临桂县四塘冲口，接桂林至柳州高速公路，往东南经六塘、阳朔、平乐、二塘、源头、黄姚、富罗、马江、京南、梧州，至苍梧龙眼嘴止，与规划建设中的南宁至广州高速公路相连，路线全长约347公里（梧州境内75公里），工程建设工期为4年。该项目估算总投资96亿元。桂梧高速公路较原桂梧公路缩短85公里，行车时间也将从7个小时减少到3个小时。设计中最长的遂道超过1000米，为广西公路遂道之最。

   　 桂梧高速钟山同古至昭平马江段起于钟山县同古镇，与在建的桂梧高速公路平乐至钟山段终点相接，经黄姚、潮江、富罗等主要城镇，止于昭平县马江镇的三合口，与在建的桂梧高速公路马江至梧州段起点相接，全长60.05公里，其中钟山县境内6.3公里，昭平县境内53.75公里。 全段共设互通式立交4处、服务区1处、养护区1处 、监控通信所1处，该段采用四车道高速公路标准，设计行车时速为80—100公里/小时。

    　桂梧高速钟山同古至昭平马江段由广西水利电力建设集团有限公司以BOT模式进行投资、建设和经营，建设工期为4年，特许经营期为29年，项目概算总投资为26.5亿元。

    　该公路建成后，从素有“小桂林”之称的昭平黄姚古镇到国际旅游名城桂林行车时间将由原来的3小时减少到2个小时，到梧州由原来的3个小时减少到1个小时。它的建设不但对改善当地公路的路网结构，推动贺州市及昭平县、钟山县当地的经济发展有着重大的意义，还可进一步推动被外界成为“中国四大古镇”的省级风景名胜区黄姚古镇旅游业开发，真正成为当地经济发展、农民富裕的一条小康路、幸福路。（黄 旭 胡）