俗话说，大有大的难处。这一点，对兴宾区交通局而言，是再恰当不过的了。在农村公路的建设中，他们感到了前所未有的压力——百万人口的兴宾区有256个行政村，仅修路一项，119个村在“十一五”期间要通等级公路，项目如何入库、资金又怎样筹措、征地及拆迁的问题如何解决等。在困难面前，秉承先古遗风的兴宾区交通人总有一种执着的追求：要做事就把它做实、做好。

    做好规划，提前做好项目的储备，是他们的第一着棋。从2006年2月份开始，兴宾区交通局就组织人员对全区256个行政村、1711个自然屯道路情况进行了彻底调查，完成调查里程1980公里。同时，还组织精干力量对20条通村公路进行测量设计。为争取2007年工作主动权，从2006年8月份起，该区便着手开展2007年农村公路建设项目前期工作，对尚未实现通等级公路的所有行政村道路进行测设、规划，于2006年12月中旬完成了54条260公里通村公路的外业测量和内业设计预算工作，并上报市交通局审批，目前已获批19条108.3公里，涉及20个村，总投资4477万元。

    众所周知，资金问题是困扰农村公路建设的一大瓶颈。为了解决好这一问题，除了积极争取上级补助和本级交通规费按计划安排外，兴宾区还着力从3个方面拓宽筹资渠道：一是把农村公路建设资金纳入财政预算，由财政拨付一部分资金用于修路。2006年，该区列入财政预算新农村公路建设资金达100万元；2007年，该区将继续将农村公路建设和农村公路养护的部分经费列入财政预算支出。二是充分利用蔗糖企业修路资金。区委书记吴穆鹏、区长龚冠荣亲自出面，深入广西农垦红河制糖有限公司、广西永鑫糖业有限公司、广西东糖集团公司等制糖企业协调，利用蔗区道路维修费对主干道进行道路硬化，目前红河蔗区的城厢福龙至红河糖厂、永鑫蔗区的良江至塘圩道路硬化前期工作正紧张进行。三是县、乡、村干部深入村、屯，积极宣传和充分发动群众筹措修路资金。目前该区已有108个村交来集资承诺书。群众在承诺书上承诺：修建沥青公路的每公里村民自筹资金1万元以上，修建水泥路的每公里自筹资金2万元以上；公路改（扩）建所需土地无偿提供，施工中各种纠纷自行解决，确保正常施工。所要建设的560公里公路中已承诺筹集水泥路建设资金396万元，柏油路建设资金362万元。

    大有大的气魄。为了实现道路与交通的和谐，兴宾区交通人围绕“整合社会资金，加大集中投入，消灭断头道路，完善路网结构，建设精品道路”的目标，在农村公路的建设中续写新的篇章。（莫植彬 覃涛）