今年南宁市交通工作将以公路建设为重点,打造“一小时交通经济圈”;此外还要继续推进公路主枢纽运输场站和港口建设,形成以公路主枢纽场站为龙头的客货运站点服务体系。这是记者从2月28日召开的南宁市交通工作会议上获悉。
2005年,南宁市将大力建设南宁公路网,构建市域与外省及区内各市连接的高速公路路网,中心城区与7个县之间的一小时快速公路网,各县之间及各县到中心镇以及各镇之间的快速公路网,镇到中心村和重点发展村之间的公路网。会议上,南宁市交通局的有关负责人透露,自治区发改委已同意修建上林至武鸣二级公路,争取在今年3月份开工。同时,还要推进农村公路大会战项目,计划全年投资1.2亿元,修建通乡公路24条305.68公里,解决马山县3个乡镇及横县1个乡镇未通油路问题,实现全市乡乡通油路。此外,在港口建设方面,争取六景港口作业区早日动工建设,良庆三升滩作业区开展项目前期工作。
据悉,南宁市将力争西乡塘客运站和公交接驳站今年内同时建成。为了解决农村群众出行候车难的困难,还要建设一批农村乡镇客运站。在市内交通方面,南宁市今年计划新开10条公交线路,新增200辆公共汽车,并对部分公共汽车线路、公共汽车始发时间等进行适当调整,实现公路客运与公共汽车零接驳。另外,为了更好地方便小街小巷的市民出行,有关部门将对开行一些中巴公交车的情况进行可行性研究,制定出可行性方案并实施。 |