象山辖区由于车站、市场、商店多，停车位一向比较吃紧，这次在中山南路、上海路、西城路、民主路、南环一、二路等路段新增了1000多个摩托、非机动车停车位，并在瓦窑、崇信路等处新增30余个机动车停车位。此外，通过交警和刑警联勤，环城西路、中山中路、银锭路的短途班车慢行、兜客、卯客现象基本消失，几个市场、车站门前交通违法情况改观明显。而秀峰交警上报交警支队的建议全部被采纳，在丽君路西侧新增机动车停车位10余个，在翊武路、四会路、乐群路、中华路、中山中路等处新增非机动车、摩托停车位近1000个。并在微笑堂停车场口、解放桥南北匝安全岛、依仁路地下停车场入口等处重新施划了黄色网状禁停线。湖光路、三多路等以往停车秩序较乱的路段，经过整治，机动车已基本能自觉地停进线内

　　七星交警在施家园全段新增10多个机动车、近300个非机动车停车位，目前这条路已经成为七星辖区规范停车样板街。在乱停放情况突出的屏风市场门前，则增设了黄色网状禁停线，并联合城管等部门，对屏风市场前乱摆摊的情况进行了清理，放置了隔离桩。机场路香江路口至啤酒厂路段目前停车秩序得到改善，新增设的20余个机动车停车位和400多个非机动车停车位让市民们方便很多。在秀峰区政府、城管、市容等部门的配合下，黑山路的修车一条街新增设了20余个大货车停车位，规范停车后，整条黑山路明显整洁起来。（记者阳颜 通讯员龚政勋 申若谌）

          在有些地方在有些时候  非机动车不得不走快车道

                
    按道路交通法律规定，非机动车上快车道与汽车抢道确属不该，因为这会造成很大交通隐患。特别是在有条件各行其道的情况下，非机动车也要和机动车抢道，就更不该了。

    但是，记者这几天跟着整治交通秩序的交警跑，却也看到，在我们城市的很多地方，要么没有设置非机动车道，要么非机动车道被“鸠占鹊巢”，在这些地方，非机动车不走快车道又该走哪呢？

    这个问题值得城市规划和交通管理部门的重视。
   
     写真一：非机动车道“似有似无”

     地点：十字街至南门桥中山中路段

     每逢上下班交通高峰期，这段路上每个公交车站常同时有三四辆公交车停靠，这个时候，本来靠在快车道边缘行驶的非机动车，只好从快车道上绕过公交车。

     这些自行车、电动车也很无奈，这段路上，在快车道与人行道之间，看上去有一条被隔离开的小道，有人说它是慢车道，也有人说那上面跟人行道一样铺了大理石，滑溜得很，算不得慢车道。而且，这条小道太窄，只有1.5至2米宽，随便有个人走在上面，非机动车就不好通过，因此，很少有人把车骑进那里，宁愿与汽车并行在快车道上，做“夹心饼干”。
    
    写真二：没有专门的非机动车道

    地点：翊武路 

    整条翊武路只有双向两条快车道，没有划出专门的非机动车道，其中，由南往北方向的路边还有很多地方划了临时停车位，又占去了路面的一部分。在这里，无论自行车还是电单车，都只能与汽车混行，遇到临时停车位的地方，还不得不骑到路中间去。

    这样非机动车与机动车混行的路面，在市内还有很多。走在这样的路上，骑自行车或电单车的人也并非不知危险，并非不知道自己是在用“肉包铁”来与“铁包肉”的家伙抢道，但是，他们不走快车道，还能把车骑上人行道去吗？
     
    写真三：汽车泊在非机动车道上

    地点：漓江路某酒店前

    酒店门前一段路，慢车道本来设计得蛮好也蛮宽，但是，这些慢车道很多时间被各种汽车停得满满当当，一些旅游大巴没地方落脚，只好泊在非机动车道上，一下子就把整条慢车道占满了。

    骑车走过这里，往往要找个出口绕出到快车道上去，因为慢车道已走不通。

    人们指望这次交通秩序整顿过后，这些“鸠占鹊巢”的机动车能从慢车道上消失，把路还给自行车。

    写真四：给商业摊点让道

    地点：西凤路秀峰区政府前到信义路口

    这段路上，每逢周末和周日，两边本来设计得很宽敞的非机动车道就让给上百个摊点，形成跳蚤市场。

    市场方便了附近居民、也安排了一些人就业，是好事，但就交通安全本身来说，却苦了骑自行车经过这里的人。

    在跳蚤市场开张的时候，从信义路骑车拐到西凤路，或者从解放西路过观漪桥到了这段路，就必须把车骑上快车道去，而这段快车道是双向四车道，在城市里算是比较宽敞的了，所以，汽车在这段路上一般开得比较快，让骑车的人也比较提心吊胆。

    这样的情况，应不是西凤路所独有。
    
    写真五： 非机动车道成了人行道

    地点：文明路人民医院附近

    这里，人行道往往被乱停乱放的车辆所阻，路人不得不走非机动车道，这样，非机动车又不得不让道出来，自己去走快车道了。

    这些话说起来有点绕口，可却是桂林一些路段的真实写照。
   
    一个城市的交通秩序要达到和谐有序，除了提倡驾驶人及行人要有交通安全意识、要自觉遵纪守法外，在城市的基础设施一时难以跟上交通发展需求的情况下，如把已建成的交通设施和道路挪作他用，会使城市交通增堵。  （见习记者  龚亮勇 实习生刘梦颖）