考察途中，现场工作人员对收费站点的设置情况作了详细介绍。据了解，新设置的收费站中，有１１个是现有的代收收费站，而另外的４个收费站点为独立收费站：新建的收费站包括邕宁县城东侧进城路口城东收费站、南北二级公路玉洞收费站、友谊路收费站。由于相思湖区新路网的调整，大学路民院收费站将会暂时保留，因此，西乡塘至平果二级公路石埠收费站将缓建。

在了解了有关站点的设置情况后，不少代表对这些站点的设置给予充分肯定。一位代表对记者说，收费站点的移置，市民将是最大收益者。他认为，将南宁市的收费站点往外移置后，市内长期的交通堵塞状况将有所缓解，这意味着市民以后出行将更加方便，出行时间将大大减少。另一位代表说，市区收费站的取消，更有利于南宁调整整个城市的建设大局，只有拉开城市布局，中心区的交通和居住环境才会得到改善。

采访中记者发现，对于这次改革中的“收费方式”是代表们议论的焦点之一。一位代表说，无论是实行“年费制”还是“次票”、“月票”，政府都应该多从老百姓的角度考虑，不要过多增加老百姓的负担。此外，关于“出租车的收费管理”、“外地车的收费管理”等问题也是代表们关注的热点。很多代表表示，在今日听证会上，他们将把这些关乎老百姓切身利益的问题提出来。