长期以来，铁路立交桥涵未得到有效保护，超高超限车辆穿越铁路立交桥涵时，撞刮铁路桥涵主体造成国家和人民财产损失的事件时有发生。为此，铁路部门采取积极措施在有效范围内设置限高防撞架进行安全保护，涉及我市城区交通的铁路立交桥涵共有3处，限高值4米。

    9月13日22时30分，在上海路铁路立交桥，桂林工务段组织60多人，利用4台25吨吊机将长32.8米，重35吨的大梁横跨在两个基座上进行焊接。为了保证城区的整体美观和减少对交通运输的影响，该段党政领导亲自盯紧施工现场，精心设计施工方案，采取圆形钢管整合框架，具有技术标准最高、横跨度最长、重量最重、形体最美的特点，仅前期准备工作就历时29天。而安装施工在交警部门的配合下，仅用2个小时就恢复了主车道的行车。