牛年伊始，漫步于防城城区的大街上，光洁宽阔的街道、五彩缤纷的路灯、挂灯披彩的绿树……一切都令人心旷神怡。
记得去年７月份，笔者在沿着防钦路、防港路、防邕路一路采访时，沿街居民怨声载道。
“没法活了，家里的经济来源就靠这小小的铺门，你看这路，天好时灰尘满天，下雨时污水四溅，整个货柜都沾满泥尘，还有谁来帮衬啊。”防钦路扫把岭路段的一个摊主对笔者哭一般诉说。
“我最恨扫把岭这条路了，我从钦州回到防城高速公路路口，４０多公里里程只需２０分钟，而从高速公路路口回到我在独岭加油站旁的家，距离不到３公里，却要花２５分钟的时间。”某单位小车司机叶某抱怨道。
改变防城街道破烂不堪的状态，还市民舒适安全的出行环境，这个市民们期盼早日得到解决的焦点问题，摆上了防城区委区政府领导的桌面，并被列入重要的工作议事日程。从２００８年５月份开始，防城区成立了治超领导机构，组织了公路、交通、建设、交警等４个部门组成联合执法队，重拳出击，对出入辖区的车辆进行超限超载专项治理，特别是对防钦路、防邕路、防港大道、群星大道等重点路段的超限超载车辆进行严厉打击，使全区车辆超限超载的态势得到了有效遏制，道路运输市场秩序不断好转。以此同时，区委区政府还想方设法筹集资金，实施旧城改造工程。据建设局统计资料显示，从２００６年起，三年来每年都投入大量的资金来维修城区道路，其中，２００６年投入道路维修经费４８０万元，２００７年投入５２８万元，而２００８年上半年就投入１１８０万元，超过前两年城区道路维修费的总和。
功夫不负有心人，不懈的努力终成正果。现在，人们驻足于防城交通繁华的防邕路、防港路、防钦路交会点，可以高兴的看到，三条改建好的宽阔平坦的街道正张开臂膀伸向远方，红绿灯下，南来北往的车辆，井然有序地穿梭运行，司机大佬们往日的怨气已被抛到九霄云外。市民们有说有笑，放心地走在大街上，再也不会出现以前那种躲躲闪闪的尴尬场面。
防城街过去那种“坑坑洼洼路不平，烈日小雨痛脑筋，城区居民想骂娘，过往司机气冲天”的糟糕状况，已经成为一去不复返的历史。
“路灯亮了，走路方便了，心里也亮堂堂的，盼了多年的愿望终于实现了，政府确实为我们办了一件大好事！”这是近日一个名为“唐三蓄电池”的网友在防城港都市３６５网上发表的对防城街道巨变的感慨，同时也说出了全体市民对党和政府无限感激的共同心声。 朱洪民 |
