以前在市区道路临时停车都是免费的。如果对临时占道停车实施收费管理,结果会怎么样?3月25日上午,桂林市法制办就《桂林市城市道路临时占道停车管理办法》的出台召开听证会,征求社会各界意见。来自行政机关、社会团体、民主党派、街道、社区、企业及出租车驾驶员等社会各界的18位代表参加了听证会。
近年来,随着机动车辆的迅速增加,城市“停车难、行路难”的问题越来越突显。据了解,为规范和整顿停车秩序,解决“停车难、行路难”问题,市政公用事业管理局根据市人大三届四次会议《关于加强桂林市城区道路交通基础设施建设,改善道路交通拥堵状况的议案》和市领导的指示,草拟了《桂林市城市道路临时占道停车管理办法》。办法提出,对本市规划区范围内道路临时占道停车实行公司化管理,经营公司向市政府缴纳一部分收入,这些收入将用于城市道路的维护。
“市区中心不少路段十分拥堵,原因是一边的道路被临时停放的车辆挤占了,而近在咫尺的地下停车场却空空如也。管理办法的出台,要在如何引导占道停放车辆往地下停车场停放上下功夫。”在听证会上,代表们从如何运用政策引导解决交通拥堵、临时占道停车泊位设置、临时占道停车经营管理模式、费用收取、执法监督等方面提出了自己的意见。
据悉,这是继烟花爆竹燃放管理、二手车市场管理之后,我市第三次就涉及群众重大利益的政府决策召开听证会。 ( 文新军) |
