总投资超过4亿元，钢桁拱结构的白露大桥于14日正式动工兴建，这标志着已经拥有13座跨江大桥，享有“桥梁博物馆”美誉的柳州市又将锦上添花，无论是桥梁数量还是桥型上，都将增添新的内容。
据南国今报报道，白露大桥位于柳州市北外环线上，是北外环跨越柳江的重要通道。大桥呈东西走向，东起柳北区维义村附近，西端与柳太路相连。大桥全长2009米，其中主桥长504米，主跨长288米，桥宽43.5米，双向六车道，桥面离江面高约20米，主拱拱顶与桥面的最大垂直距离达51米，是柳州市第一座钢桁拱结构跨江公路桥梁，也是广西该类桥梁中宽度最大、主跨最长的一座跨江大桥，在国内市政桥梁中也不多见。
据工程项目经理常世民介绍，白露大桥主体结构需投入钢材3.2万吨，混凝土10万立方米，该类桥梁施工难度大，建设周期长，需投入特殊的施工机械实施建设。施工单位的相关机械及材料昨日陆续进场，预计本月底前完成水中施工平台建设，下月初进入桩孔施工，确保年底前钻孔桩、承台桩身全部出水，完成下部结构施工任务。(王剑) |
