2009年度柳州市路灯维护及管理计划表,近日已通过相关部门审批,并进入实际运作阶段。今年,柳州市将对鱼峰路、柳邕路等5条城市道路的路灯进行大中维修,更换路灯款式,增强照明亮度;对鸡喇路等3条道路开展小修,填补空白地段的路灯。柳太路全长约11公里也将在年底前安装路灯。
8条路段换新款路灯
此次列入大中修改造项目的路段有5条:鱼峰路至屏山大道至西江路口一段;汽车总站后门至柳邕路二基地一段;荣军路路口至蝴蝶山路一段;三中路路口至北站三角地一段;中山中路至青云路路口一段。
据路灯管理维护处相关负责人介绍,上述路段的路灯有共同的弊病:建设年代久远,照明度不够。路灯改造主要考虑亮化需求、道路安全、城市美化等,采用新型路灯,同时兼顾景观灯的效果。
而红碑路等3条路段将新装一批路灯。据介绍,鸡喇路一段长约800米,该路段一带有柳机生活区、宝莲新都等小区,人口密集,以前没有路灯或路灯不够;而中山中路工贸一带几百米道路之所以列入改造范围,是因为该区域的路灯都是老式的球型灯,存在亮度不够等弊病,将采用新的路灯进行改造;而红碑路路灯灯杆生锈,路灯光线强度不够。
柳太路将安装路灯
目前,柳州市东面出口通道的路灯已延伸至雒容镇;南面出口通道的柳石路、南环路路灯齐备;北面出口的柳长路路灯已达沙塘一带。但是,西面出口的柳太路晚上仍是一片黑暗。路灯管理维护处有关负责人表示,年底前有望解决柳太路路灯问题。
各城市出口路灯建设,不仅展示城市的形象,发挥窗口效应,而且能提高车辆行驶安全系数,减少交通事故。柳石路、柳长路两条城市主干道,就是很好的例证:路灯未亮前交通事故频发,路灯亮后则大为减少。
据了解,柳太路规划设计前并没有考虑到安装路灯,因此施工牵涉到破路放线等问题;另外,该道路车辆多,速度快,施工有一定难度。施工方表示,做一段亮一段,整条道路共安装有597盏路灯。目前,施工方已对工人进行培训,并进场施工。
给路灯装节能装置
2007年,柳州市投入数百万元给主要道路路灯安装监测控制箱,可使用计算机遥控路灯开关,根据天气情况调整路灯开关时间,也可停一半开一半。今年,柳州市仍在路灯管理方面加大科技含量,比如实行节能装置。
据了解,随着城市的扩张,路灯、景观灯得到延伸,而电费开支也是水涨船高,目前每年的电费支出约3000万元。
“节能工作已在尝试,并在年内将有大的动作。”路灯管理维护处相关负责人称,路灯节能装置安装在控制箱或是变压器内,通过控制电压的方式达到节能,也就是说,保证路灯起照明作用,但不会让其发挥最佳效果。如果该工程能顺利推进,每年可以节约10%的电费。 ( 王小丁) |