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【项目动态】贵广铁路在桂林正式开工
2008/10/15 23:02:38

    (记者唐晓燕)10月13日上午,贵(阳)广(州)铁路开工动员大会在灵川县贵广铁路甘棠江特大桥桥址举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布贵广铁路开工,并为工程奠基。  
  缩短西南与珠三角距离  
  开工动员大会开始前,张德江听取了铁道部负责人关于贵广铁路建设情况的汇报,并亲切接见了铁路建设者代表。
  张德江指出,建设贵广铁路,将形成贵阳至广州间高效便捷的大能力快速铁路通道,缩短西南与珠三角地区的时空距离,对于优化和完善我国西南、华南铁路网布局,推动区域协调发展,增进民族团结,促进沿线地区脱贫致富,实现黔桂粤三省区经济社会又好又快发展,加快全面建设小康社会进程具有重要意义。国务院有关部门和沿线各省区要坚持以科学发展观为指导,加强领导,精心组织,密切合作,确保工程顺利实施。贵广铁路地质条件复杂,桥梁隧道较多,各参建单位和广大建设者要坚持质量第一,强化工程管理,确保安全生产,优质高效地推进工程建设。
  张德江强调,贵广铁路沿线风光秀美,是少数民族聚居地区,施工过程中一定要注意生态环境保护、尊重少数民族风俗习惯,实现铁路工程与沿线自然、人文环境和谐统一。  
  要建设成为精品工程  
  上午10时,开工仪式正式开始。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江,铁道部部长刘志军,国务院副秘书长张勇,国家发展改革委副主任张茅,自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨,自治区主席马飚,贵州省委书记石宗源,贵州省省长林树森,贵州省政协主席黄瑶,广东省人大常委会主任欧广源,广东省委常委、副省长肖志恒出席开工仪式并在主席台前排就坐。
  上午10时30分,张德江宣布贵广铁路正式开工。
  刘志军在致辞中说,建设贵广铁路,能够大大强化沿线地区的交通基础设施,促进资源开发,加快工业化城镇化的进程,推进社会主义新农村建设,能够把我国西南地区和珠三角地区以最便捷的方式连接起来,大大缩短两个地区的时空距离,既有利西南地区的加快发展,又为珠三角地区拓展了更加广阔的发展腹地,能够为西南地区建设又一条出海大通道,并与既有的和正在实施的贵昆,渝贵,兰渝,京广、沿海等铁路客运专线和大能力通道相衔接,使大西南,西进、东出、北上、南下更加方便快捷。
  刘志军说,希望各参建单位按照质量、安全、工期、投资、环境保护、技术创新“六位一体”的要求精心组织,精心设计,精心施工,精心管理,把贵广铁路建设成精品工程、样板工程。  
  在广西境内348.568公里 
  马飚代表自治区党委政府对贵广铁路的开工表示热烈祝贺。马飚说,贵广铁路将穿越广西的三江、桂林、恭城、钟山、贺州等地区,在广西境内348.568公里。这条铁路既是完善华南地区路网布局的一条区际快速铁路干线,也是连接祖国西北、西南与华南的快捷通道,更是未来泛珠三角地区的经济大动脉,对于完善华南地区综合交通体系,促进区域交流与合作,繁荣少数民族地区经济,改善人民生产生活条件,推动科学发展、构建和谐社会都具有十分重要的意义。这一条致富路、幸福路,在广西发展史上将是一座重要的里程碑。
  马飚说,贵广铁路线路长、投资大、地质地形复杂、建设难度大。广西各级党委、政府和广大干部群众一定全面贯彻落实张德江副总理的重要指示精神,按照铁道部的部署要求密切加强与贵州、广东两省合作,集中人力、物力、财力全力支持配合,克服一切困难,参与铁路建设,为施工单位做好服务,为工程建设创造良好的环境,为这条穿越三省区的钢铁大道早日建成。  
  黔粤领导表示合力推动
  林树森表示,建设贵广快速铁路,对于进一步完善西南、东南地区的铁路网络布局,加快西南地区与珠三角地区的经济合作和交流,推动形成东西部产业优势互补的垂直分工体系,具有十分重要的作用。贵州省将举全省之力为贵广快速铁路建设创造良好的环境和提供高效优质的服务,确保工程顺利推进。
  肖志恒表示,贵广铁路是贵、黔、粤三地人民联系的纽带,是广东深化改革开放之路,为保证铁路顺利建成,广东省将按照国务院要求,与贵州、广西两地紧密配合,切实做到三个确保:加大资金力度,确保资金落实到位;扎实搞好征地搬迁,确保项目建设如期推进;主动做好服务,确保项目优质高效。
  最大限度减少环境污染
  张茅在致辞中说,铁路工程百年大计,需要付出更大的努力,希望各参建单位发扬顽强拼搏、艰苦奋斗的精神,加强管理,确保工程质量和安全,进一步完善工程方案,控制好投资,贯彻集约用地和环境保护,最大限度地减少环境污染和植被破坏。国家发展改革委将一如既往地做好服务,促进项目又好又快发展。
  仪式上,张德江、刘志军、张勇、张茅、郭声琨、马飚、石宗源、林树森、黄瑶、欧广源、肖志恒与建设者代表一起为贵广铁路工程奠基。
  动员大会由铁路部副部长卢春房主持。覃瑞祥、杨道喜、林念修、蒋培兰、王晓东、张群山、孙国强等广西、广东、贵州三省区领导出席动员大会。
  贵广铁路已公布的17个站:贵阳→龙里→都匀→榕江→丛江→三江→桂林→恭城→钟山→贺州→怀集→广宁→四会→肇庆→三水→佛山→广州。
    钢铁大道穿越三省区
    贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目,始自贵州省贵阳市,经龙里、都匀、榕江、丛江,广西壮族自治区三江、桂林、恭城、钟山、贺州,广东省怀集、广宁、四会、肇庆、三水、佛山至广州,衔接西南内陆和华南经济带,是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区域快速铁路干线。 
    贵广铁路全长857公里,沿线共设30个车站,为双线电气化国家I级铁路,设计时速200公里,并预留进一步提速的条件,年运输能力为货运量3500万吨,日开行客车100对,设计工期6年,投资估算总额858亿元。
 
 
 
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