１１月１５日１５时２０分许，一段杭州地铁施工工地突然发生路面大面积塌陷事故，导致萧山湘湖风情大道７５米路面坍塌，并下陷１５米。正在路面行驶的多辆车陷入深坑，多数地铁工地施工人员被困地下。截至15日２３时０５分，据初步核查已造成１人死亡，已有１８人确认失踪，有１９人送医院抢救和治疗。行驶中坠入塌陷处车辆中的２７人已全部安全脱险。　　

　　坠落车辆浸在水坑中  

　　在现场，记者看到，塌陷处已经塌成一个长75米、宽约５０米、深１５米的大坑，大坑内有大量积水，积水深达2~3米，因塌陷坠落的车辆浸在水坑中。其中有七八辆轿车，一辆厢式货车，一辆公交大客车。一些二三十米长的路边施工用钢管倾斜在大坑中。除这些车辆外，不少地铁施工工人被埋在下面，人数不详。　　

　　浙江省省长现场指挥  

　　正在国外访问的浙江省委书记赵洪祝了解到事故相关情况后，在第一时间作出了明确指示，要求浙江省和杭州市迅速组织力量进行事故现场的处理，尽力减少事故损失，尽全力抢救受伤人员，妥善做好遇难人员善后工作。他要求加强抢救工作的组织领导，统一协调指挥，切实把相关工作做深做细做扎实。同时要抓紧查明事故原因，落实责任，吸取教训，举一反三，进行安全大检查，努力维护社会和谐稳定。

　　浙江省省长吕祖善，浙江省委常委、杭州市委书记王国平，浙江省委常委、省公安厅厅长王辉忠，副省长金德水，杭州市市长蔡奇等省、市领导紧急赶赴事故现场指挥抢救。

　　根据在事故现场指挥抢救的省长吕祖善的要求，以杭州市为主迅速成立了事故抢救指挥部，负责开展事故抢险工作，并尽快查明事故现场施工人数和伤亡情况；医疗卫生部门也迅速行动起来，不惜一切代价抢救伤员的生命。 　　

　　5名“蛙人”潜水作业

　　记者在事故现场看到，至少有２０００名救援人员在进行紧张救援。电力、自来水管理单位已切断电、水源，为现场抢险创造条件；地铁集团组织了１００多名技术人员紧急进行抢险查漏，落实现场安全措施。同时，大批的草包、大功率抽水机、支撑钢管等救援物资也从附近的萧山区源源不断地运往事故现场。

　　由于塌陷区有较深积水，尽管调用了多台大功率水泵抽水，但塌陷区内的水位仍在缓慢上升，抢险指挥部已遣散事故现场的无关人员，并增加多台抽水泵继续抽水。此外，抢险指挥部派遣５名潜水蛙人进行潜水作业，进一步开展搜救工作。　　

　　杭州地铁工程暂停施工

　　记者１５日晚从杭州有关部门获悉，杭州地铁工程已全线暂停施工。据了解，杭州地铁工程规划总长为２７８公里，估算总投资１０００亿元，施工方为中国中铁股份有限公司。整个工程将分成两个阶段实施，目前施工建设的是第一阶段工程。

　　据了解，杭州地铁工地塌陷事故调查组已经成立。调查组由浙江省安全生产监督管理局、浙江省建设厅和杭州市安全生产监督管理局、市建委以及市监察、公安等部门组成。调查组成立后即时展开了事故的调查工作，并固定了施工图纸等资料。

　　截至发稿时，事故现场抢险和人员搜救、抢救工作仍在全力进行中。

　　据了解，７月１４日１７时５０分许，杭州灵隐路九里松路口正在修建的一处机动车下穿通道也曾发生路面坍塌事故。一辆出租车在行经此处时滑落。车上的一名乘客在送医院后抢救无效去世。

　　综合新华社报道

　　目击

　　一声巨响路面坍塌 工友身影突然消失

　　据目击者称，在杭州风情大道地铁施工工地地面塌陷事故中，一些地铁施工工人被埋在下面。56岁的地铁施工工人朱举中看到记者说的第一句话就是“我这条命是捡回来的”。他哭着说，有些工友慢了一步，就埋在下面了。

　　当时在地下施工的有很多工种，有钢筋工、木工、防水工、泥工。朱举中是一名钢筋工，工作的地方离塌陷地点还有一段距离。事故发生时，他听到一声巨响，萧山湘湖风情大道７0多米路面坍塌，不少工友的身影突然消失了。

　　事故发生后，朱举中和一些工友乘着吊缆回到地面。吊缆一次就装了30多人，慌乱中，有3名工友从吊缆摔了下去，生死未卜。

　　城厢中队交警金国飞告诉记者，当时他骑着摩托车巡逻到事发地点附近，突然“轰隆”一声巨响，他连车带人和旁边的327路公交车一起陷了进去。下面不断地往上涨水，公交车司机很镇定，等车停稳后才将后门打开，让乘客下车，司机则是最后一个离开公交车的。

　　当时有乘客想返回车厢拿钱物，但被金国飞制止，他叫乘客们赶紧跑，随后他自己也爬了上来。

　　一位安徽籍大货车司机说，事故发生时，他感到道路突然由东向西慢慢塌陷，就在车辆陷进去的一刹那，他赶紧跳车，所幸没有受伤。  

　　《新闻晚报》供稿