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| 打一场漂亮的援建仗——湖北省对口支援四川灾区纪实 |
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| 2008/7/15 10:53:41 来源：中国建设报 |
6月23日对于在四川雅安执行援建任务的湖北建设者来说，是一个难忘的日子：他们提前两天超额完成党中央、国务院交付的第一期1万套过渡安置房的任务，向四川灾区人民交上了一份圆满的答卷。
省委书记罗清泉、省长李鸿忠日前在四川雅安实地考察援建过渡安置房建设情况时，对湖北广大建设者不畏艰难险阻、顽强奋战，出色地完成阶段性援建工作予以充分肯定，称赞他们打了一个漂亮仗！
从湖北省吹响援建雅安过渡安置房“集结号”，到6月23日第一期过渡安置房提前完成，他们仅用了20天。
援建，难度非凡
“5·12”汶川特大地震让群山环抱的四川雅安市，遭受重创。据当地政府统计，全市148个乡镇受灾，62.9万间房屋受损，15.4万间房屋倒塌，10万多人无家可归。其中灾情最严重的汉源县，4万余名群众失去了家园。
“6月25日前，必须先期完建1万套过渡安置房！”这是5月末国家下达给湖北省紧急援建雅安灾区的第一个时间节点！为尽早让雅安受灾群众住进“新家”，湖北省的援建工作者争分夺秒，展开了一场全面攻坚战。
与四川绵阳、德阳等重灾区相比，雅安市境内群山环绕，尤其是重灾区汉源县境内更是山高路险，处处悬崖峭壁，道路坑洼不平，沿线常有滚石、滑坡等险情。而且汉源地处大渡河库区,下游水电站即将蓄水至851米，地震灾区过渡安置房只得搭建在与老县城隔河相望的荒山坡上。坡上没有路、没有一块平整的场地，一系列难题摆在湖北省援建者的面前。
汛期来临的汉源县白天骄阳似火，夜里常常电闪雷鸣、下起倾盆大雨。大雨后施工场地泥泞不堪，满载活动板材的卡车有时是上不去、下不来，交通几乎瘫痪；白天在火辣辣的太阳照射下，施工场地如蒸笼般酷热。住房和城乡建设部的领导来工地视察时，称湖北的援建工地是所有援建工地中最难啃的硬骨头。为确保材料能从火车站及时转运至安装点，湖北省广大运输工作者只得夜以继日冒着生命危险，穿过悬崖峭壁，越过坑洼不平的崎岖山路，24小时不间断作业，将一车车材料及时抢运至安装点。
协调，争分夺秒
室外气温一天比一天高，居住在帐篷里的雅安受灾群众，如何能尽早住进通风的过渡安置房，成为大家关注的焦点。
湖北省和武汉市援建工作组，根据省委省政府的统一部署，在雅安市配合下，就制约过渡安置房的援建难题，展开了一场又一场的协调攻关，许多协调会一开就是一夜。
连日来，为突破一个个援建“瓶颈”，湖北省派出一个又一个工作协调组。他们从武汉飞抵成都后，不顾休息，直抵现场，连夜开展援建工作。副省长张岱梨、田承忠，负责承建的武汉市有关部门负责人先后抵达雅安，对安置房建设情况进行现场考察、协调解决难题。
与此同时，省委书记罗清泉、省长李鸿忠、省委副书记杨松等省市领导多次去电了解前方援建情况，勉励广大建设者顽强奋战，为灾区贡献自己的全部力量。过渡安置房援建环环相扣，需各方紧密配合。为了最快地平整场地，葛洲坝集团瀑布沟水电站项目部调集了220余台大型施工机械，实行24小时不间断铲挖、平整土地，硬化道路。
为及时将材料运抵安置点，湖北省采用铁路为主、公路为辅的方案，即材料由专列从武汉运抵距汉源县城约40公里的乌斯河火车站后，再用汽车转运。同时，在省市领导和成都铁路局的大力支持下，乌斯河火车站创造了一天停靠两个专列的历史纪录，货物无滞留，交通组织成绩显著。
为了不影响材料的铁路运输，湖北省在汉源老县城准备了材料堆场，根据安装进度，及时将材料从堆场转运至安装点。
省市前方指挥部与后方指挥部，及时调集了武建股份、武汉市政等8家国有大型企业的3000余人，集中力量突击、昼夜奋战。湖北省建设厅现场指挥部设立了专项质量监督组，成员来自省厅质量安全监督总站。质检工程师全天候在过渡房安装现场，发现问题及时解决。同时他们还委托了监理公司，对场地平整、条形基础、边坡稳定等各施工环节进行全程现场监督。
成绩，来之不易
据统计，截至6月22日，从武汉共发出专列20列，计892节车皮，运送安置房材料14552套，从乌斯河火车站累计组织汽车转运1600余台次。
湖北省援建者们通过不懈努力，在雅安市汉源县及雅安市的雨城区、名山县等地共完成过渡安置房安装11220套；同时累计到货20037套。 唐晓安 胡贵玉
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